{"id":6783,"date":"2016-12-06T17:26:42","date_gmt":"2016-12-06T16:26:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.a-tour.de\/de\/?p=6783"},"modified":"2020-04-27T14:41:30","modified_gmt":"2020-04-27T12:41:30","slug":"die-elbphilharmonie-ist-fertig","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.a-tour.de\/de\/die-elbphilharmonie-ist-fertig\/","title":{"rendered":"Positionslichter: Die Elbphilharmonie ist fertig!"},"content":{"rendered":"

\u00dcberrascht es wirklich, dass das in der j\u00fcngsten Zeit wohl spektakul\u00e4rste und weltweit meist beachtete Hamburger Bauwerk, die Elbphilharmonie<\/a>, fertig gestellt worden ist? W\u00e4re es nicht eher verwunderlich gewesen, wenn dieses Projekt gescheitert w\u00e4re und als Bauruine einen der markantesten Orte des neuen Hamburg besetzt gehalten h\u00e4tte? Man muss den verantwortlichen Politikern, den B\u00fcrgermeistern Ole von Beust (CDU) und Olaf Scholz (SPD) sowie – und das nicht zuletzt – der verstorbenen Kultursenatorin Barbara Kisseler wirklich dankbar sein, dass sie den Bau trotz aller Widrigkeiten und so manchem unverantwortlichen Schaukampf der Baubeteiligten nicht haben fallen lassen oder publikumswirksam Architekten und Bauunternehmen in die W\u00fcste geschickt haben. Stattdessen haben sie erreicht, dass alle Beteiligten so lange, beharrlich gearbeitet haben bis das Geb\u00e4ude fertig war. Hochachtung! Selbstverst\u00e4ndlich ist man heute schlauer als bei Planungsbeginn, aber klar ist auch: Eine zweite Elbphilharmonie<\/a> h\u00e4tte es nicht geben. Aus den gemachten Fehlern kann man so zwar lernen, sie aber bei einem n\u00e4chsten Mal nicht korrigieren. Es bleibt allein die Hoffnung auf eine Signalwirkung nach Berlin, um dort Kraft zu finden, das noch immer anhaltende, peinliche Theater um den
\nHauptstadt – Flughafen zu beenden.<\/p>\n

\"Die

Plaza Elbphilharmonie \u00a9 a-tour<\/p><\/div>\n

Die Elbphilharmonie ist fertig!<\/h2>\n

Aber der Flughafen in Berlin wird, wie Gottfried Knapp es in der S\u00fcddeutschen Zeitung feststellte, unter Umst\u00e4nden nicht von dem Bonus des Vergessens profitieren k\u00f6nnen, den die Elbphilharmonie<\/a> offenbar jetzt schon f\u00fcr sich verbuchen kann. Das Erlebnis der Flughafen-Architektur wird stets an ihrer Zweckdienlichkeit und Effizienz gemessen werden; die Elbphilharmonie sch\u00f6pft ihren architektonischen Mehrwert vielmehr aus dem sinnlichen Erlebnis eines Konzertes oder eines Besuches auf der Plaza. Auf das erstere darf man noch sehr hoffen und sich mit Zuversicht freuen, letzteres kann man jetzt schon erleben. Nicht wenige haben sich diesen Genuss bereits seit Anfang November geg\u00f6nnt.<\/p>\n

Allein am ersten Wochenende nach ihrer Er\u00f6ffnung z\u00e4hlte man auf der Plaza schon 30.000 Besucher! In der Tat ist die Aussicht auf die Stadt und ihren Hafen grandios. Die\u00a0 Aussichtsplattform liegt nicht zu hoch, um den Blick f\u00fcr die Details zu verlieren, aber hoch genug, um \u00dcberblick zu gewinnen. Diese H\u00f6he l\u00e4sst sich \u00fcberdies bequem mit einer Rolltreppe erreichen, deren Benutzung selbst schon zu einem Erlebnis wird, nicht zuletzt dank des Zwischenstopps in der schon von dem Architekten des Kaispeicher A, Werner Kallmorgen, in der Westfassade eingerichteten Loggia. Seine Berufskollegen Herzog und de Meuron haben sie in die Konzeption der Elbphilharmonie<\/a> einbezogen.<\/p>\n

\"Die

Gro\u00dfer Saal Elbphilharmonie \u00a9 a-tour<\/p><\/div>\n

Auch die Plaza selbst zeigt sich gerade in dieser kalten Jahreszeit als eine angenehme Einrichtung: Die gro\u00dfen Glasw\u00e4nde bereiten auf die Aussicht vor, verhindern aber den K\u00e4lteschock der scharfen Winde, die in dieser H\u00f6he schon unangenehm werden k\u00f6nnen. Durch Schleusen erreicht man den Umgang, der dann den vollen Rundumblick erm\u00f6glicht. Die Architektur der Plaza ist von gro\u00dfer Detailtreue und sorgsam eingesetztem Material gepr\u00e4gt. Hier sucht man zun\u00e4chst vergeblich danach, wo das viele Geld, das f\u00fcr den Bau ausgegeben worden ist, geblieben ist \u2013 nichts ist zu dick aufgetragen oder zu pomp\u00f6s eingerichtet. Auch wenn man vielleicht ahnt, das geschwungene Glasscheiben wohl teurer gewesen sein d\u00fcrften als eine gerade Glaswand mit Pfosten und Riegeln. Pr\u00e4chtig ist die Architektur nicht. Im Gegenteil bestimmen Zur\u00fcckhaltung und kein zu \u00fcppiger Materialeinsatz das Bild. Damit steht die Architektur der Elbphilharmonie<\/a> mit allen Sinneseindr\u00fccken ihrer Architektur in guter hanseatischer Tradition. Der Berliner Flughafen wird aber eben wohl vornehmlich an seiner Funktionalit\u00e4t gemessen werden. Da f\u00e4llt das Vergessen der Entstehungsgeschichte schwerer.<\/p>\n

Man k\u00f6nnte \u00fcber die Elbphilharmonie<\/a> ins Schw\u00e4rmen geraten, auch wenn man ihre Konzerts\u00e4le noch nicht gesehen oder geh\u00f6rt hat. Nur die aller wenigsten Kommentatoren finden denn auch einen Ansatz zur Kritik. Hartn\u00e4ckig werden die hohen Baukosten und vor allem ihre Steigerung w\u00e4hrend des Bauprozesses ins Feld gef\u00fchrt, aber man kann schon sp\u00fcren, dass diese Kritik bald verblassen wird. Denn die Eindr\u00fccke ihrer Architektur sind \u00fcberw\u00e4ltigend.<\/p>\n

\"Die

Tube Elbphilharmonie \u00a9 a-tour<\/p><\/div>\n

\u00c4hnliches gilt selbstverst\u00e4ndlich f\u00fcr die Pr\u00e4senz des Geb\u00e4udes in der Stadt. Die Elbphilharmonie<\/a> bildet nicht nur einen Leuchtturm f\u00fcr die HafenCity, sie betont die Akzentverschiebung, die der \u201eSprung \u00fcber die Elbe\u201c f\u00fcr Hamburg bedeutet. Sie kennzeichnet das innere Wachsen der Stadt, f\u00fcr die durch die IBA auf den Elbinseln eingeleitete Entwicklung und f\u00fcr die angesto\u00dfene Stadtentwicklung in Richtung Osten wie auch f\u00fcr die – auch ohne die Olympiade 2024 – anstehende Entwicklung des Kleinen Grasbrook. Die Elbphilharmonie ist das Symbol f\u00fcr die neue Mitte der Stadt. Daf\u00fcr kann es nicht gen\u00fcgend erlebbare Architektur geben.<\/p>\n

Olaf Bartels<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

F\u00fcr eine Architekturf\u00fchrung der Elbphilharmonie klicken Sie hier<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Die Elbphilharmonie ist fertig! \u00dcberrascht es wirklich, dass das in der j\u00fcngsten Zeit wohl weltweit meist beachtete Hamburger Bauwerk fertig ist? <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":6786,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[740,5,1],"tags":[180],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.a-tour.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6783"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.a-tour.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.a-tour.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.a-tour.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.a-tour.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6783"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.a-tour.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6783\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10705,"href":"https:\/\/www.a-tour.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6783\/revisions\/10705"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.a-tour.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6786"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.a-tour.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6783"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.a-tour.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6783"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.a-tour.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6783"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}